6. 出行分布是交通需求四阶段预测中的第三阶段。 A. 错误 B. 正确 ...
1. 公共设施用地包括() A. 行政办公用地 B. 商业金融业用地 C. 文化娱乐用地 D. 体育用地 ...
11. 轨道交通成为城市公共交通的骨干方式的原因,下面错误的是 A. 大容量、快速度 B. 能有效吸引出行量,这有助于提高城市经济发展速度 C. 良好的输送和换乘,可替代大量的私人小汽车的运输效能 D. 建设成本低,周期快,能较快获利 ...
1. 下面几种增长率法在预测出行分布时的收敛速度最快的是 A. 常增长函数法 B. 平均增长函数法 C. 底特律法 D. 福莱特法 ...
6. 出行分布是交通需求四阶段预测中的第三阶段。 A. 错误 B. 正确 ...
1. 城市轨道交通需求分析目前存在的问题是() A. 城市布局特性、交通出行特性、轨道交通网络特性及相互间的内在关系分析不够 B. 交通症结的把握不准,规划方案的制定缺乏有的放矢 C. 只关注轨道系统的评价 D. 缺乏对轨道交通与公交等其他公共交通的联系...
11. 下面关于RP调查说法正确的是 A. 可以处理当前不存在的替代方案 B. 可以自由设计属性、水平值及属性间的转换关系 C. 分析人员必须假定存在选择方案 D. 回答值未必和实际行动一致 ...
1. 城市轨道交通客流预测中,数量型指标主要包括客运量与客流量,下面哪个不是客流量指标 A. 平均运距 B. 客流强度 C. 各换乘站的换乘量 D. 全日单向断面客流量 ...
6. 车流密度是指某一瞬间内单位道路长度上的车辆数目,车流密度的大小反映了一条道路上的交通密集程度。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 道路交通的基本要素就是( ) A. 人 B. 车 C. 路 D. 信号 ...
11. 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和( )。 A. 缓速器 B. 道路纵坡度 C. 平曲线 D. 加速度 ...
1. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和( )。 A. 快速公交 B. 载货汽 C. 火车 D. 普通汽车 ...
6. 交通工程即是与交通运输有关的工程。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 我国道路交通标志按其含义分( ) A. 警告标志 B. 禁令标志 C. 指示标志 D. 指路标志 ...
11. 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法( )。 A. 人工观测法 B. 有线电视监控法 C. 车辆感应器测定法 D. 试验车法 ...
1. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和( )。 A. 快速公交 B. 载货汽 C. 火车 D. 普通汽车 ...
6. 停车需求的相关分析法是把城市土地分类,按照各类土地停车产生率预测停车需求。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 与交通工程学相关的学科主要有( ) A. 法学 B. 社会科学 C. 自然科学 D. 工程设计 ...
11. 不属于交通流理论的是( )。 A. 跟车理论 B. 概率论方法 C. 交通波理论 D. 绿波带 ...
1. 下列调查方法中,不属停放实况调查的是( )。 A. 机动车停放连续调查 B. 停车设施分布调查 C. 机动车停放间隔调查 D. 询问调查 ...
6. 交通工程即是与交通运输有关的工程。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 典型的公路网布局主要( ) A. 三角形 B. 并列性 C. 树叉形 D. 放射形 ...
11. 典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和( )。 A. 树叉形 B. 圆形 C. 放射环 D. 三角形 ...
1. 我国将道路服务水平分为( )。 A. 三级 B. 四级 C. 五级 D. 六级 ...
6. 定时控制的信号周期是根据交叉口的进口交通量确定的。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 公路行政等级可分为( ) A. 国家公路 B. 省公路 C. 县公路 D. 乡公路 ...
11. 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法( )。 A. 人工观测法 B. 有线电视监控法 C. 车辆感应器测定法 D. 试验车法 ...
1. 交通发生预测方法通常有回归分析法和( )。 A. 回归分析 B. 模态分析 C. 信号分析 D. 聚类分析 ...
6. 交通流连续方程表明:当流量随距离而降低时,车流密度随时间而增大。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 驾驶员的视觉特性包括( ) A. 视力 B. 视野 C. 听力 D. 色感 ...
11. 确定汽车最高车速是指在良好的( )。 A. 上坡路段 B. 水平路段 C. 下坡路段 D. 转弯路段 ...
1. 交通预测通常分四阶段进行:交通发生、交通分布、交通方式划分和( )。 A. 计算分析 B. 交通调查 C. 交通分配 D. 流量分析 ...
6. 交通流连续方程表明:当流量随距离而降低时,车流密度随时间而增大。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为( ) A. 小客车 B. 鞍式列车 C. 载货汽车 D. 自行车 ...
11. 关于汽车废气的影响因素,正确的是( )。 A. 废气排放与燃料有关 B. 废气排放与汽车行驶状态无关 C. 废气排放与车速无关 D. 废气排放与气温无关 ...
1. 排队系统组成部分不包括( )。 A. 输入过程 B. 排队规则 C. 服务方式 D. 服务水平 ...
6. 城市里主干道密度越大,则城市道路交通越趋通畅。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 城市道路分类主要为( ) A. 快速路 B. 主干路 C. 次干路 D. 支路 ...
11. 不属于交通流理论的是( )。 A. 跟车理论 B. 概率论方法 C. 交通波理论 D. 绿波带 ...
1. 我国二级公路服务水平分级的主要指标主要是( )。 A. 速度 B. 密度 C. 流量 D. 车辆延误率 ...
6. 交通流流量、速度、密度基本关系模型中的速度为地点速度。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为( ) A. 小客车 B. 鞍式列车 C. 载货汽车 D. 自行车 ...
11. 交通预测通常分四阶段进行:交通发生、交通分布、交通方式划分和( )。 A. 计算分析 B. 交通调查 C. 交通分配 D. 流量分析 ...
1. 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法( )。 A. 人工观测法 B. 有线电视监控法 C. 车辆感应器测定法 D. 试验车法 ...
6. 定时控制的信号周期是根据交叉口的进口交通量确定的。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 我国城市道路中,主要将车辆类型分为( ) A. 小客车 B. 普通汽车 C. 铰接车 D. 人力车 ...
11. 不属于交通流理论的是( )。 A. 跟车理论 B. 概率论方法 C. 交通波理论 D. 绿波带 ...
1. 道路交通事故的要素包括人、车、路和( )。 A. 环境 B. 后果 C. 交警 D. 信号灯 ...
6. 承受冲击与振动荷载作用的结构需选择韧性材料。 A. 错误 B. 正确 ...
6. 吸水率增大对材料基本性质的影响表现在()。 A. 强度下降 B. 体积膨胀 C. 导热性能增加 D. 抗冻性下降 ...