7. 出行分布是交通需求四阶段预测中的第三阶段。 A. 错误 B. 正确 ...
13. 常增长函数法进行出行分布预测是,认为 A. i ,j之间的交通量的增长仅与i区的产生量增长率有关 B. i ,j之间的交通量的增长仅与j区的吸引量增长率有关 C. i ,j之间的交通量的增长与i区的产生量增长率、j区的吸引生量增长率有关 D. 以上说法都不对 ...
10. 下面几种增长率法在预测出行分布时的收敛速度最快的是 A. 常增长函数法 B. 平均增长函数法 C. 底特律法 D. 福莱特法 ...
10. 轨道交通客流分布与道路交通分配的研究对象不同,但是节点性质相同。 A. 错误 B. 正确 ...
13. 下面几种增长率法在预测出行分布时的收敛速度最快的是 A. 常增长函数法 B. 平均增长函数法 C. 底特律法 D. 福莱特法 ...
11. 常增长函数法进行出行分布预测是,认为 A. i ,j之间的交通量的增长仅与i区的产生量增长率有关 B. i ,j之间的交通量的增长仅与j区的吸引量增长率有关 C. i ,j之间的交通量的增长与i区的产生量增长率、j区的吸引生量增长率有关 D. 以上说法都不对 ...
6. 出行分布是交通需求四阶段预测中的第三阶段。 A. 错误 B. 正确 ...
16. 常增长函数法进行出行分布预测是,认为 A. i ,j之间的交通量的增长仅与i区的产生量增长率有关 B. i ,j之间的交通量的增长仅与j区的吸引量增长率有关 C. i ,j之间的交通量的增长与i区的产生量增长率、j区的吸引生量增长率有关 D. 以上说法都不对 ...
1. 下面几种增长率法在预测出行分布时的收敛速度最快的是 A. 常增长函数法 B. 平均增长函数法 C. 底特律法 D. 福莱特法 ...
6. 出行分布是交通需求四阶段预测中的第三阶段。 A. 错误 B. 正确 ...