不同的用地性质对不同目的的出行具有不同的吸引强度，下面说法错误的是
日期：2019-10-25 15:00:20
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4. 不同的用地性质对不同目的的出行具有不同的吸引强度，下面说法错误的是 A. 商务办公、工业园区、产业园区等用地类型对工作出行的吸引强度大于其它出行 B. 学校等教学用地对上学出行的吸引强度大于其它出行 C. 公园、游乐场等公共用地类型对娱乐出行的...
下面关于RP调查说法正确的是
日期：2019-10-25 14:58:37
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20. 下面关于RP调查说法正确的是 A. 可以处理当前不存在的替代方案 B. 可以自由设计属性、水平值及属性间的转换关系 C. 分析人员必须假定存在选择方案 D. 回答值未必和实际行动一致 ...
下面关于城市土地利用分析与交通关系错误的是
日期：2019-10-25 14:58:28
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18. 下面关于城市土地利用分析与交通关系错误的是 A. 土地利用决定交通源 B. 土地利用决定了交通空间分布 C. 土地利用决定了方式选择 D. 土地利用决定了出行强度 ...
下面非集计模型说法错误的是
日期：2019-10-25 14:58:12
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14. 下面非集计模型说法错误的是 A. 非集计模型是以个人为单位进行分析的 B. 非集计模型计算工作量较集计模型小 C. 非集计模型需要的样本数量较小 D. 非集计模型以明确的行为假说为基础，逻辑性强 ...
下面不属于古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的是
日期：2019-10-25 14:58:08
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13. 下面不属于古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的是 A. 杜能的农业区位论 B. 韦伯的工业区位论 C. 克里斯泰勒的中心地理论 D. 斯多夫和科普克的城市交通系统与土地利用之反馈关系 ...
不同的用地性质对不同目的的出行具有不同的吸引强度，下面说法错误的是
日期：2019-10-25 14:57:32
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6. 不同的用地性质对不同目的的出行具有不同的吸引强度，下面说法错误的是 A. 商务办公、工业园区、产业园区等用地类型对工作出行的吸引强度大于其它出行 B. 学校等教学用地对上学出行的吸引强度大于其它出行 C. 公园、游乐场等公共用地类型对娱乐出行的...
轨道交通成为城市公共交通的骨干方式的原因，下面错误的是
日期：2019-10-25 14:57:18
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3. 轨道交通成为城市公共交通的骨干方式的原因，下面错误的是 A. 大容量、快速度 B. 能有效吸引出行量，这有助于提高城市经济发展速度 C. 良好的输送和换乘，可替代大量的私人小汽车的运输效能 D. 建设成本低，周期快，能较快获利 ...
下面集计模型说法错误的是
日期：2019-10-25 14:57:10
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1. 下面集计模型说法错误的是 A. 集计模型是以小区为单位进行分析的 B. 集计模型计算工作量较集计模型小 C. 非集计模型需要的样本数量较大 D. 标定模型的参数时采用极大似然估计法 ...