9. 交通发生预测和交通吸引预测研究的对象是人与车辆等各种交通工具的出行。 A. 错误 B. 正确 ...
10. 国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史,大致分为四个阶段(1)古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的讨论(2)芝加哥学派(3)城市地理学对交通与土地利用关系的研究(4)多元化阶段时间顺序正确的是 A. 1,2,3,4 B. 1,3,2,4 ...
8. 交通发生预测和交通吸引预测研究的对象是人与车辆等各种交通工具的出行。 A. 错误 B. 正确 ...
7. 国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史,大致分为四个阶段(1)古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的讨论(2)芝加哥学派(3)城市地理学对交通与土地利用关系的研究(4)多元化阶段时间顺序正确的是 A. 1,2,3,4 B. 1,3,2,4 ...
15. 交通工程学是一门研究( )中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。 A. 道路交通 B. 自然科学 C. 政治经济 D. 社会 ...
14. 按交通规划研究的地区范围不同,可分为国家级交通运输规划、区域性交通运输规划和( )。 A. 新区规划 B. 城市交通规划 C. 新农村规划 D. 生产规划 ...
7. 按交通规划研究的地区范围不同,可分为国家级交通运输规划、区域性交通运输规划和( )。 A. 新区规划 B. 城市交通规划 C. 新农村规划 D. 生产规划 ...
1. 交通工程学研究目的是探讨如何使交通运输( ) A. 安全 B. 迅速 C. 舒适 D. 经济 ...
1. 交通工程学研究目的是探讨如何使交通运输( ) A. 安全 B. 迅速 C. 舒适 D. 经济 ...
6. 交通工程学是一门研究( )中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。 A. 道路交通 B. 自然科学 C. 政治经济 D. 社会 ...